Από το Σιάτλ στη Σιβηρία αυτό το καλοκαίρι, οι φλόγες έχουν καταναλώσει από το βόρειο ημισφαίριο.
Μία από τις 18 πυρκαγιές που σαρώνουν την Καλιφόρνια, μεταξύ των χειρότερων στην ιστορία του κράτους, δημιουργεί μια τέτοια θερμότητα που δημιούργησε το δικό της καιρό. Οι πυρκαγιές που έπληξαν μια παράκτια περιοχή κοντά στην Αθήνα την περασμένη εβδομάδα σκότωσαν 91.
Αλλού οι άνθρωποι ασφυκτιούν στη ζέστη. Περίπου 125 έχουν πεθάνει στην Ιαπωνία ως αποτέλεσμα ενός καύσωνα που προκάλεσε για πρώτη φορά θερμοκρασίες στο Τόκιο πάνω από 40 ° C.
Τέτοιες καταστροφές, που κάποτε θεωρούνταν απίθανες, είναι πλέον συνηθισμένες.
Οι επιστήμονες έχουν προειδοποιήσει εδώ και καιρό ότι, καθώς ο πλανήτης ζεσταίνεται - είναι περίπου 1 ° C θερμότερος σήμερα από ό, τι πριν ήταν οι πρώτοι κλιβάνων της βιομηχανικής εποχής ήταν αναμμένα - οι καιρικές συνθήκες θα μπερδευτούν. Μια πρώιμη ανάλυση διαπίστωσε ότι αυτό το καλοκαίρι του ευρωπαϊκού καλοκαιριού θα ήταν λιγότερο από το ήμισυ όσο πιθανότατα δεν ήταν για την υπερθέρμανση του πλανήτη που προκαλείται από τον άνθρωπο.
Ωστόσο, καθώς ο αντίκτυπος της αλλαγής του κλίματος γίνεται πιο εμφανής, το μέγεθος της πρόκλησης μπροστά είναι το ίδιο. Τρία χρόνια μετά τις χώρες που ορκίστηκαν στο Παρίσι να συνεχίσουν να θερμαίνονται "πολύ κάτω από" 2 ° C σε σχέση με τα προβιομηχανικά επίπεδα, οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου είναι εκ νέου.
Έτσι και οι επενδύσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Το 2017, για πρώτη φορά σε τέσσερα χρόνια, η ζήτηση άνθρακα αυξήθηκε.
Οι επιδοτήσεις για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως η αιολική και η ηλιακή ενέργεια, μειώνονται σε πολλά μέρη και οι επενδύσεις έχουν σταματήσει. η φιλική προς το κλίμα πυρηνική ενέργεια είναι δαπανηρή και μη δημοφιλής.
Είναι δελεαστικό να νομίζουμε ότι πρόκειται για προσωρινά εμπόδια και ότι η ανθρωπότητα, με το ένστικτό της για αυτοσυντήρησή της, θα ξεπεράσει τη νίκη επί της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
Στην πραγματικότητα, χάνει τον πόλεμο.
Ζώντας σε έναν παράδεισο καυσίμων
Η ανεπαρκής πρόοδος δεν είναι να πούμε καθόλου πρόοδο. Καθώς οι ηλιακοί συλλέκτες, οι ανεμογεννήτριες και άλλες τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών άνθρακα γίνονται φθηνότερες και αποδοτικότερες, η χρήση τους έχει αυξηθεί. Πέρυσι ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που πωλούνται σε όλο τον κόσμο πέρασε 1milion (εκατ/ριο). Σε ορισμένες ηλιόλουστες και θολές θέσεις ανανεώσιμη ενέργεια τώρα κοστίζει λιγότερο από τον άνθρακα.
Το δημόσιο ενδιαφέρον ανησυχεί.
Μια περυσινή δημοσκόπηση 38 χωρών διαπίστωσε ότι το 61% των ανθρώπων θεωρούν την αλλαγή του κλίματος ως μεγάλη απειλή. μόνο οι τρομοκράτες του ισλαμικού κράτους έμπαιναν περισσότερο φόβο.
Στη Δύση οι επενδυτές μιλούν για την εκποίηση από εταιρείες που ζουν από άνθρακα και πετρέλαιο. Παρά την απόφαση του Προέδρου Donald Trump να απομακρύνει την Αμερική από τη συμφωνία του Παρισιού, πολλές αμερικανικές πόλεις και κράτη επιβεβαίωσαν τη δέσμευσή τους σε αυτό. Ακόμη και μερικοί από τους συναδέλφους Ρεπουμπλικάνους του σκεπτικιστή φαίνεται λιγότερο αντίθετοι στην αντιμετώπιση του προβλήματος. Στην Κίνα και την Ινδία, οι πολίτες που πνίγουν τους καπνούς αναγκάζουν τις κυβερνήσεις να ξανασκεφτούν τα σχέδια να βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στον άνθρακα για να ηλεκτρίσουν τις χώρες τους.
Οι αισιόδοξοι υποστηρίζουν ότι η μείωση του άνθρακα είναι εφικτή. Παρόλα αυτά, ακόμη και αν επιτραπεί η γνωστή πολυπλοκότητα της συμφωνίας και της επιβολής των παγκόσμιων στόχων, αποδεικνύεται εξαιρετικά δύσκολη.
Ένας λόγος είναι η αυξανόμενη ζήτηση ενέργειας, ειδικά στην ανάπτυξη της Ασίας. Το 2006-16, καθώς οι αναδυόμενες οικονομίες της Ασίας σφυρηλάτησαν μπροστά, η κατανάλωση ενέργειας αυξήθηκε κατά 40%. Η χρήση του άνθρακα, εύκολα το πιο βρώμικο ορυκτό καύσιμο, αυξήθηκε με ετήσιο ρυθμό 3,1%. Η χρήση καθαρότερου φυσικού αερίου αυξήθηκε κατά 5,2% και του πετρελαίου κατά 2,9%. Τα ορυκτά καύσιμα είναι πιο εύκολο να συνδέονται με τα σημερινά δίκτυα παρά με τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας που εξαρτώνται από τον ήλιο που λάμπει και τον άνεμο που φυσάει.
Ακόμη και αν οι πράσινοι διαχειριστές αμοιβαίων κεφαλαίων απειλούν να αποσυρθούν από τις πετρελαϊκές εταιρείες, οι κρατικοί μεγιστάδες στη Μέση Ανατολή και τη Ρωσία θεωρούν την ασιατική ζήτηση ως έναν αναγκαστικό λόγο να επενδύσουν.
Ο δεύτερος λόγος είναι η οικονομική και πολιτική αδράνεια. Όσο περισσότερα ορυκτά καύσιμα καταναλώνει μια χώρα, τόσο πιο δύσκολο είναι να απομακρυνθεί από αυτά.
Τα ισχυρά λόμπι και οι ψηφοφόροι που τους υποστηρίζουν, κατακλύζουν τον άνθρακα στο μίγμα ενέργειας.
Η αναδιαμόρφωση των υφιστάμενων τρόπων διεξαγωγής των εργασιών μπορεί να διαρκέσει χρόνια. Το 2017 η Βρετανία απολάμβανε την πρώτη ημέρα χωρίς κάρβουνα από την ανάφλεξη της Βιομηχανικής Επανάστασης κατά τη δεκαετία του 1800. Ο άνθρακας δεν παράγει μόνο το 80% της ηλεκτρικής ενέργειας της Ινδίας, αλλά στηρίζει και τις οικονομίες ορισμένων από τις φτωχότερες χώρες του . Τα Panjandrums στο Δελχί δεν είναι πρόθυμα να ενστερνιστούν το τέλος του άνθρακα, για να μην μολύνουν το τραπεζικό σύστημα, το οποίο του έδωσε πάρα πολλά χρήματα, και τους σιδηροδρόμους, που εξαρτώνται από αυτό.
Τελευταία είναι η τεχνική πρόκληση της απομάκρυνσης του άνθρακα από βιομηχανίες πέραν της παραγωγής ενέργειας. Ο χάλυβας, το τσιμέντο, η γεωργία, οι μεταφορές και άλλες μορφές οικονομικής δραστηριότητας αντιπροσωπεύουν πάνω από τις μισές παγκόσμιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Είναι τεχνικά πιο δύσκολο να καθαριστούν από την παραγωγή ενέργειας και προστατεύονται από τα κατοχυρωμένα βιομηχανικά συμφέροντα.
Οι επιτυχίες μπορούν να αποδειχθούν απατηλές. Επειδή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Κίνας 1 εκατομμυρίου κιλών αντλούν το όνομά τους από ένα ηλεκτρικό δίκτυο που αντλεί τα δύο τρίτα της δύναμης του από τον άνθρακα, παράγουν περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα από ορισμένα καύσιμα που λειτουργούν με βενζίνη. Εν τω μεταξύ, η εκτόξευση του CO {-2} από την ατμόσφαιρα, που τα κλιματικά μοντέλα υπονοούν ότι απαιτείται σε τεράστια κλίμακα για να επιτευχθεί ο στόχος του Παρισιού, προσελκύει ακόμα λιγότερη προσοχή.
Ο κόσμος δεν είναι ορατός από ιδέες για να πραγματοποιήσει το στόχο του Παρισιού. Περίπου 70 χώρες ή περιφέρειες, υπεύθυνες για το ένα πέμπτο όλων των εκπομπών, τώρα έχουν άνθρακα. Οι τεχνολόγοι απομακρύνονται σε ισχυρότερα πλέγματα, χάλυβα μηδενικού άνθρακα, ακόμα και άνθρακα-αρνητικό τσιμέντο, η παραγωγή του οποίου απορροφά περισσότερο CO {-2} από ότι απελευθερώνεται. Όλες αυτές οι προσπάθειες και περισσότερο - συμπεριλαμβανομένης της έρευνας για την "ηλιακή γεωμηχανική" για να αντικατοπτρίσουν το φως του ήλιου πίσω στο διάστημα - πρέπει να διπλασιαστούν.
Αίμα, ιδρώτα και γεωμηχανικοί
Ωστόσο, καμία από αυτές τις διορθώσεις δεν θα συμβεί σε μεγάλο βαθμό, εκτός εάν αντιμετωπιστεί η αταξία του κλίματος.
Οι δυτικές χώρες μεγάλωσαν πλούσιες σε μια διατροφή με βαριά άνθρακα της βιομηχανικής ανάπτυξης.
Πρέπει να τιμήσουν τη δέσμευσή τους στη συμφωνία του Παρισιού για να βοηθήσουν τους φτωχότερους τόπους τόσο να προσαρμοστούν σε μια θερμότερη Γη όσο και να μειώσουν τις μελλοντικές εκπομπές χωρίς να θυσιάσουν την ανάπτυξη που απαιτείται για να αφήσει πίσω τη φτώχεια.
Η παρεμπόδιση της αλλαγής του κλίματος θα έχει βραχυπρόθεσμο οικονομικό κόστος - αν και η μετάβαση από τον άνθρακα μπορεί τελικά να εμπλουτίσει την οικονομία, καθώς η μετακίνηση προς αυτοκίνητα, φορτηγά και ηλεκτρικό ρεύμα με καύση άνθρακα έγινε τον 20ό αιώνα.
Οι πολιτικοί πρέπει να διαδραματίσουν ουσιαστικό ρόλο στη διαδικασία μεταρρύθμισης και στην εξασφάλιση ότι οι πιο ευάλωτοι δεν θα βαρύνουν την αλλαγή.
Ίσως η υπερθέρμανση του πλανήτη θα τους βοηθήσει να πυροβολήσουν τη συλλογική βούληση. Δυστυχώς, ο κόσμος φαίνεται έτοιμος να πάρει πιο θερμό πρώτα.
ΠΗΓΗ: https://www.economist.com (μετάφραση μέσω google)
